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Aplicación en XPO Logistics: aumento de la productividad con una solución automática de final de línea
Cuatro máquinas de flejado Mosca totalmente automáticas dan un nuevo impulso a la producción de XPO
Asegurar el transporte de productos refrigerados de supermercado supone un reto tanto para las personas como para las máquinas. Cada día hay que gestionar miles de pedidos diferentes con precisión, a la máxima velocidad y a bajas temperaturas. Para superar estos retos, la empresa de logística XPO Logistics, con sede en Nieuwegein, recurrió a Mosca.
Procesos de flejado demasiado largos:
Hasta hace poco, casi todo el proceso se realizaba de forma manual: los empleados contaban las cajas que llegaban, las llenaban con los productos solicitados, las apilaban en carros con ruedas y, finalmente, las flejaban a mano. El recuento de todas las cajas no solo era propenso a errores, sino que todo el proceso también suponía una pérdida de tiempo valioso. Solo para flejar un único carro, los empleados tardaban entre uno y dos minutos.
Para optimizar la línea de producción, XPO Logistics contó con la colaboración de la empresa de automatización logística y fabricante de equipos originales Intrion (ahora ABB Robotics Solutions)GmbH Mosca GmbH especialistaGmbH flejado. Juntos desarrollaron una línea semiautomatizada en la que, al final del proceso, cuatro máquinas de flejado horizontal totalmente automáticas SoniXs MS-6 H se encargan de asegurar la mercancía para su transporte. Mientras que antes los empleados tardaban hasta dos minutos, ahora cada máquina fleja un carro en tan solo cinco segundos.
Codo con codo con las máquinas:
En la línea de producción de Nieuwegein, las personas y las máquinas trabajan ahora codo con codo: los empleados siguen encargándose de llenar las cajas con los productos deseados, ya que los pedidos cambian constantemente y cada caja se prepara de forma individual, lo que requiere flexibilidad y capacidad de adaptación. A partir de ahí, las máquinas toman el relevo. Mientras que antes los empleados tenían que contar las cajas manualmente, hoy en día los carros con ruedas se dirigen automáticamente a dos estaciones de reconocimiento por cámara. Estas estaciones detectan, mediante aprendizaje automático, cuántas cajas hay en los carros y cuáles de los siete tipos diferentes de cajas se están utilizando. Mientras tanto, los empleados ya pueden volver a dedicarse a llenar las siguientes cajas.
En función del número de cajas apiladas y de su contenido, cada carro acaba pesando entre 150 y 350 kilogramos con una pila de cajas de hasta 1,80 metros de altura. La MS-6 H, que se encarga de la última etapa de la línea de producción, gestiona esto sin problemas: la flejadora detecta automáticamente el borde superior de la pila de productos mediante un sistema de detección de superficie y calcula la altura ideal para la cinta de flejado. Para maximizar el rendimiento, se utilizan dos MS-6 H por línea. Una cinta transportadora lleva los carros con ruedas hasta ellas, y unos empujadores distribuyen los carros alternativamente entre las máquinas de alto rendimiento. En tan solo dos segundos, la MS-6 H fleja el carro una vez en horizontal conStrap de cinco milímetros de ancho; en total, toda la última etapa dura apenas cinco segundos. Cada MS-6 H puede preparar para el transporte alrededor de 300 carros por hora.
Resistente a pesar del frío:
En un principio, la SoniXs MS-6 H se desarrolló para la industria del mueble y los electrodomésticos. Estos productos plantean a la máquina retos similares a los de los carros con ruedas de Nieuwegein: son voluminosos, pesados y deben flejarse rápidamente en grandes cantidades. Christian Grosskopf, director comercial de Alimentación y Bebidas de Mosca, explica: «Para superar estos retos, en la MS-6 H unos contrapesos reducen la fuerza necesaria de los motores. Esto genera una mayor dinámica y evita las resistencias y la fricción mecánica». La tecnología ultrasónica SoniXs, con la que la máquina suelda la cinta de flejado, aporta ventajas adicionales: en lugar de utilizar calor, el grupo de flejado sella los extremos de la cinta mediante ultrasonidos. Esto evita la generación de vapores, lo cual es especialmente importante en el flejado de alimentos refrigerados. Además, gracias a un sistema de autocalibración, la tecnología ultrasónica se adapta a las temperaturas ambientales, lo que resulta ideal para la planta de Nieuwegein, ya que la MS-6 H alcanza aquí su máximo rendimiento en condiciones difíciles.
Para no interrumpir la cadena de frío, todo el almacén está refrigerado. La temperatura de 1,7 °C supone un reto para muchas máquinas: «Muy pocas instalaciones están diseñadas para estas temperaturas, sobre todo porque, durante el trabajo, la temperatura alrededor de la máquina puede bajar hasta el punto cero», explica Guido Bos, supervisor técnico de XPO Logistics. El motivo es que el movimiento genera una corriente de aire que enfría aún más la máquina. En estas condiciones, muy pocas máquinas aguantan mucho tiempo, lo que se traduce en frecuentes trabajos de mantenimiento. No es el caso de la MS-6 H: «Las máquinas han trabajado un total de 25 000 horas en los últimos dos años sin necesitar mucho mantenimiento», explica Bos. «Solo tenemos que limpiarlas de vez en cuando; por lo demás, funcionan 19 horas al día con muy pocas averías». Las máquinas solo se revisan dos veces al año; el mantenimiento preventivo evita casi por completo las averías. Bos destaca: «Esto convierte a la MS-6 H, ya en estos momentos, en la máquina con más horas de funcionamiento de todo el almacén».
El rendimiento es el factor decisivo:
En un sector en el que la rapidez lo es todo, el enorme ahorro de tiempo que ofrecen las máquinas de flejado de alto rendimiento de Mosca cobra Mosca más importancia. «A la hora de decidirnos por la SoniXs MS-6 H, el rendimiento fue el factor decisivo», confirma Bos. Mediante una prueba de aceptación en fábrica realizada en las instalaciones de Mosca , XPO Logistics e Intrion Mosca que la máquina cumpliera con el rendimiento prometido, una prueba que la máquina superó sin problemas.
Gracias al rendimiento de la MS-6 H, XPO Logistics no solo aumenta la productividad de la línea, sino que la empresa también ahorra dinero. Con las máquinas de la competencia se habrían necesitado tres máquinas por línea para alcanzar el rendimiento deseado; con la MS-6 H bastan dos máquinas. Además de unos costes de inversión más bajos, esto también reduce los costes de funcionamiento y mantenimiento, así como el espacio necesario. En total, los costes anuales de piezas de recambio de la MS-6 H para mantenimiento y desgaste ascienden a apenas una cuarta parte de los de máquinas comparables.
La inversión en XPO Logistics ha merecido mucho la pena:
En lugar de amortizarse al cabo de dos años, como se esperaba, las máquinas se amortizaron financieramente unos cuatro meses antes gracias a su elevado rendimiento.
