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#Tendencias de productos
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Sistema que atraca adaptante para la prueba del motor
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Egocentrista – épocas que aparejan minimizadas
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Más productividad, reducida tiempos del aparejo, gastos menos de explotación. El nuevo sistema que atraca de ayudas de REICH-KUPPLUNGEN automatizar el proceso de cambiar los objetos de prueba para la prueba del motor de combustión al grado posible más grande y permite así un aumento significativo en la eficacia de las operaciones del banco de pruebas del motor.
El sistema que atracaba adaptante fue mostrado por primera vez en la expo de prueba automotriz de este año Europa en Stuttgart. Impresionaron a los visitantes comerciales, y especialmente a los fabricantes del vehículo y a los proveedores del componente, particularmente con el uno mismo-muelle y el accesorio egocentrista. Consiste en dos componentes estándar - un perno transversal y una manga que sean ambos recto-dentados. El aparejo implica solamente el montaje del acoplamiento a juego con el perno al motor. Dado que este trabajo está realizado fuera del área del banco de pruebas, los tiempos del aparejo se minimizan en la célula de la prueba.
Motores adicionales que aparejan mientras que prueba
“Este accesorio permite preparar otros motores para ser probado mientras que un motor todavía experimenta la prueba. Hay no más necesidad de mecánicos complejos y la intervención manual en el lado del dinamómetro “, explica a Ulrich Bentele, encargado de ventas en REICH-KUPPLUNGEN.
La base es una ayuda correctamente colocada, sólida en la cual se coloca una manga CV-articulada. Mientras que el motor con el acoplamiento montado y el perno dentado se está acercando a su destino, la manga es levantada por hasta 15 milímetros y dada vuelta hasta que los componentes dentados entren en la malla. Todos los componentes dentados del eje entran en la malla en cualquier posición de torneado mientras que mantienen una buena condición de la balanza. El nuevo sistema que atraca construcción-basado modular se diseña para rotatorio acelera a 6.000 RPM.
Sistema del acoplamiento de TOK
Los ejes de acoplamiento y los acoplamientos altamente flexibles de REICH-KUPPLUNGEN hacen se diseñan hacer juego una gran variedad de motores de combustión. Clasificado para rotatorio acelera a 10.000 RPM y equipado de una alta capacidad torsional de la transmisión de la flexibilidad y del esfuerzo de torsión a partir del 100 – 70.000 nanómetro, se adaptan perfectamente para los usos exigentes del banco de pruebas.
