Detección de inclinación redundante hasta PLd para máquinas móviles

Al trasladar cargas pesadas de A a B con tecnología de grúas y elevación o en camiones industriales, es fundamental que la máquina se mantenga en pie de forma segura.

Con el fin de evitar vuelcos, debe detectarse siempre la inclinación de máquinas móviles, incluso en terrenos intransitables, en obras de construcción o en caso de transporte por cuenta propia. La inclinación es un importante parámetro para los cálculos del sistema de limitación del momento de carga. Para una detección segura de la inclinación hasta un nivel de rendimiento de PLd, SIKO, especialista en sensores y medición, presenta el sensor de inclinación redundante IKM360R.

El IKM360R es un sensor de inclinación redundante según CAT3 desarrollado especialmente para su uso en máquinas móviles y basado en la plataforma de sensores PURE.MOBILE de SIKO. Cumple las disposiciones vigentes de la norma EN ISO 13849 y, por lo tanto, puede utilizarse en aplicaciones críticas de seguridad hasta un nivel de rendimiento PLd. Además, el sensor se ha diseñado especialmente según las disposiciones vigentes de la técnica de grúas y elevación, así como de las carretillas elevadoras. Así, por ejemplo, cuenta con compensación de temperaturas en todo el rango de medición. Además de una precisión de ±0,2° y una resolución de 0,001°, el sensor ofrece una excelente estabilidad térmica en el rango entre -40…+85 °C. Opcionalmente, el IKM360R está disponible como variante de 1 eje con un rango de medición de 0… 360° o una variante de 2 ejes con un rango de medición de -80… +80°.

Robusto y duradero

Gracias a su construcción especialmente robusta y a su elevada resistencia, los constructores disfrutan de una nueva libertad a la hora de integrar el sensor. La carcasa de plástico reforzada supone ventajas en cuanto a los costes y protege al sensor frente a las duras condiciones ambientales de las máquinas móviles. Gracias al elevado tipo de protección IP67 y IP6K9K, a la electrónica de sensores herméticamente sellada (condensación permitida) y a la elevada resistencia UV, el sensor puede colocarse en el vehículo sin medidas de protección especiales. Además, presenta una CEM elevada y cumple la normativa UN ECE R10.

Montaje y puesta en marcha sencillos

Gracias al sencillo montaje de tres puntos, el sensor puede instalarse en el vehículo de forma segura sin necesidad de otras herramientas de montaje. Los ledes de tres colores integrados ayudan al usuario durante el servicio y la puesta en marcha. Opcionalmente, el sensor está equipado con una interfaz CANopen redundantes o una interfaz CANopen-Safety. Con el fin de lograr la mejor parametrización posible para la aplicación, pueden seleccionarse diversas opciones de filtrado. Para algunas aplicaciones de la técnica de grúas ye elevación se dispone de configuraciones especiales de fábrica. El sensor está disponible con uno o dos conectores M12 y, opcionalmente, con una salida de cable.

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