Sensor de combustible para depósitos complejos

Monitoreo de tanques complejos

Funciones:

- Alta precisión en la medición de volumen, independientemente de la forma del tanque.

- Envío de datos de volumen de combustible al tablero de instrumentos analógico o digital del vehículo.

- Estabilidad térmica - los datos no dependen de la temperatura ambiente.

- Visualización del volumen de combustible en porcentaje (mensaje FMS) y en litros.

- Autodiagnóstico.

Filtración de señales de fluctuaciones de combustible en movimiento.

Sensor de volumen de combustible preciso y fiable para vehículos

El depósito de combustible de autobuses, tractores, cosechadoras, cargadoras y otros equipos especiales tiene una forma compleja con "bolsillos", salientes, escalones. La forma compleja del tanque obstruye la fácil instalación del sensor de palanca regular utilizado en la producción en masa de la ingeniería automotriz. Los medidores flotantes estándar necesitan ser modificados para minimizar los puntos ciegos, es un proceso que consume mucho tiempo y es costoso y que sólo vale la pena para grandes volúmenes de producción.

El sensor capacitivo de nivel de combustible DUT-E es una alternativa rentable al sensor de combustible de palanca normal. DUT-E no tiene partes móviles y es adecuado para cualquier forma de tanques y especialmente conveniente para la producción a pequeña escala de autobuses y la ingeniería automotriz. La precisión del sensor de nivel DUT-E es mayor que la del sensor de palanca (flotador). El error de medición del DUT-E es inferior al 1%. DUT-E puede tener una interfaz estándar CAN j1939, en serie o analógica / salida de frecuencia, también puede controlar el indicador de combustible en el salpicadero.