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#Tendencias de productos
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Un futuro modular
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Modularidad como sinónimo del ahorro, del tiempo y de los costes. Ésta es la respuesta del balneario de Varvel, empresa Bolonia-basada que funciona por todo el mundo, a la demanda creciente para el arreglo para requisitos particulares del mercado global, pero también de la rentabilidad y de la facilidad de la gestión de productos.
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Confirmando el éxito de la última serie, Varvel decidía a incluir en su sitio del servicio de atención al cliente que el ISMO entró los módulos del eje y del tope de BSM que se pueden instalar en la mayoría de las cajas de engranajes de Varvel con la entrada de “S” y el acoplador flexible de “G” en algunos minutos y con una fijación simple de la llave.
En el año del sexagésimo, Varvel invierte no sólo en una gran cantidad de nuevos productos, pero también en el servicio de atención al cliente internacional para más de 60 países en los cinco continentes.
El ISMO entró los módulos del eje, usables en todas las familias de cajas de engranajes de Varvel, con la guarnición simple de un acoplador, permite conseguir una caja de engranajes con el eje de la entrada, conveniente para la correa, la polea, las transmisiones de cadena, el etc. Esto permite distribuidores y a revendedores de no ser forzado para guardar en la acción cada tipo de cajas de engranajes, en todos los tamaños, los marcos del IEC, cocientes del engranaje y para todas las configuraciones posibles de la entrada.
Es bastante para tener algunos módulos del ISMO disponibles para cada tamaño del engranaje (40, 50, 60, 70, 85 y 110) y en algunos minutos la caja de engranajes requerida por el cliente se puede montar en el tipo y el tamaño pedidos.
Una fórmula que permite, también gracias al desarrollo mejorado de la logística, por la disponibilidad de producto inmediata para encontrar a los clientes que trabajan con el planeamiento muy apretado. La misma manera, esta oportunidad permite que la red de Varvel no cargue para los costes que se presentan de una gerencia pesada del almacén y de fuentes pesadas para asegurar disponibilidad inmediata a los clientes. Además del antedicho, hay ventajas de economías a escala a la reducción del control de costes y de las consecuencias para el medio ambiente para la producción.
También BSM (módulo) del tope, un módulo que contiene un cojinete del tope que permita apenas una rotación y no lo haga la otra, es particularmente versátil.
Estos cojinetes especiales se utilizan a menudo en usos con los transportadores inclinados porque evitan la deriva por gravedad incluso con los motores eléctricos normales no equipados de un freno. Los módulos de BSM se pueden montar en la entrada de todas las cajas de engranajes de Varvel y a petición un cojinete del tope se puede caber en el módulo del ISMO.