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¿Tu proveedor de embalajes está optimizando la caja o el coste total de tu logística?

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Cómo elegir el embalaje industrial reutilizable adecuado

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La elección de embalajes industriales reutilizables va más allá de la simple comparación de especificaciones y precios
de compra. El transporte de vuelta, la eficiencia en la manipulación y el tamaño del parque de embalajes pueden tener un impacto significativo en
los costes operativos totales.
Los equipos de compras suelen empezar por las preguntas obvias: dimensiones, capacidad de carga, durabilidad
y precio. Estos aspectos son importantes, pero solo reflejan una parte de la realidad.
Un fabricante de embalajes recomendará, como es lógico, productos de su propia gama. Los fabricantes de contenedores de acero
se especializan en jaulas de acero, mientras que los fabricantes de embalajes de plástico se centran en soluciones de plástico.
Esa experiencia es valiosa, pero el sistema más adecuado para una operación logística concreta puede utilizar
una tecnología totalmente diferente.
Para una comparación práctica de las tecnologías de embalaje, consulte la Guía de selección de embalajes reutilizables
de ZAMKO. Para calcular cómo el tiempo de circulación y la frecuencia de envío afectan a la inversión en contenedores reutilizables,
pruebe la Calculadora del tamaño del parque de embalajes.
Para las empresas que operan con rutas de transporte regulares, el precio de compra de un contenedor suele ser menos
importante que su coste a lo largo de cientos de ciclos de manipulación y transporte.
Transporte de retorno en vacío: el diseño importa más que el material
Una de las diferencias más evidentes entre los sistemas de embalaje reutilizables se pone de manifiesto cuando los contenedores
están vacíos. La tabla muestra el número aproximado de contenedores plegados por camión de retorno lleno para el tamaño de base de 1200 ×
800 mm.
Sistema de embalaje Contenedores plegados por camión de retorno
Cajas-palé tipo «sleeve pack» 384
Jaulas de malla metálica, diseño US/Budget 384
Jaulas de malla metálica, diseño estándar de la UE 224–256
Las cifras son aproximadas para un camión tautliner estándar de 13,6 m con 32 posiciones para palés. Los paquetes tipo «sleeve pack» y las jaulas de malla compactas
de referencia «US/Budget» se apilan en pilas de 12 unidades. La referencia de jaulas de malla estándar de la UE permite entre 7 y 8 unidades por
pila, dependiendo del modelo y de la altura una vez plegadas. Compruebe el espacio libre del remolque, la estabilidad del apilamiento y las condiciones de carga para
los productos elegidos.
La designación «US/Budget» es importante. Para contenedores de 1200 × 800 mm, tanto los paquetes con funda como las jaulas de malla compactas
«US/Budget» permiten 12 unidades plegadas por pila en las 32 posiciones de palé: 384 unidades
por semirremolque tautliner. Esto no es así en el caso de los modelos de jaulas de malla según la norma de la UE. Normalmente, estas permiten de 7 a 8
unidades por pila, o de 224 a 256 por camión. Por lo tanto, los paquetes tipo manga transportan aproximadamente entre un 50 % y un 71 %
más de envases vacíos por camión que estos diseños estándar de la UE. La carga real depende del modelo específico
y de la altura plegada.
¿Qué significa esto para un presupuesto logístico?

Tomemos como ejemplo a un fabricante que devuelve 10 000 contenedores al año, cada uno con unas dimensiones de 1200 × 800 mm, en
cargas completas de camión.
Sistema de embalaje Camiones de retorno al año Coste a 800 € por camión
Cajas-palé tipo «sleeve pack» 27 21 600 €
Jaulas de malla metálica, EE. UU./Budget 27 21 600 €
Jaulas de malla metálica, norma de la UE 40–45 32 000–36 000 €
Tarifa de transporte ilustrativa de 800 € por camión, rutas comparables, cantidades de camiones redondeadas al alza para completar las cargas. Los
costes reales dependen de las condiciones de transporte y de la eficiencia con la que se puedan agrupar los contenedores vacíos.
Las cajas de palé tipo «sleeve pack» y las jaulas de malla compactas EE. UU./Budget tienen unos costes de transporte de retorno idénticos en este
ejemplo: 21 600 € al año. En comparación con las jaulas de malla de la norma de la UE, cualquiera de los dos sistemas supone un ahorro de entre 10.400 y
14.400 € al año en transporte de retorno. Esa ventaja se aplica a estas configuraciones específicas de la norma de la UE,
no a todos los modelos de jaulas de malla.
Una capacidad de retorno en vacío equivalente no implica un rendimiento equivalente en uso. Las jaulas de malla proporcionan
ventilación, visibilidad del contenido y capacidades de carga máximas potencialmente más elevadas, mientras que los embalajes tipo funda
ofrecen paredes interiores lisas, protección cerrada contra el polvo y la suciedad, y, por lo general, un peso menor. Los
requisitos del producto y de manipulación siguen determinando qué sistema ofrece una mejor relación calidad-precio.
Diferentes sistemas de embalaje se adaptan a diferentes aplicaciones
Los embalajes tipo funda constan de una base de palé, una funda plegable y una tapa. Sus paredes interiores lisas reducen el contacto directo
con la malla de acero y pueden resultar ventajosas para piezas con superficies delicadas. El diseño cerrado
ayuda a proteger contra el polvo y la suciedad, mientras que su peso relativamente bajo y sus devoluciones compactas se adaptan
al transporte regular en circuito cerrado. Para productos muy pesados, afilados o abrasivos, una jaula de acero adecuada puede
ofrecer mayor durabilidad.
Las jaulas de palé de malla metálica se utilizan ampliamente para componentes metálicos, piezas de fundición y materiales industriales.
Su estructura abierta proporciona una excelente ventilación y visibilidad, lo que facilita la inspección de las existencias
sin necesidad de abrir la jaula. Dependiendo del diseño, pueden ofrecer mayores capacidades de carga máxima
que los paquetes tipo manguito; algunos modelos también cuentan con puertas de acceso. Los compradores deben distinguir entre los diseños compactos de EE. UU./económicos,
que igualan a los paquetes tipo manguito en la capacidad de devolución en vacío ilustrada, y los diseños plegables más altos
conorma de la UE, que suelen requerir un espacio considerablemente mayor en el camión de devolución.
Las cajas-palé plegables de plástico combinan paredes sólidas con una estructura plegable. Son adecuadas
para aplicaciones en las que la limpieza, la contención y la manipulación uniforme son importantes, aunque algunos modelos ocupan
más espacio cuando están plegados. Cuando las distancias de transporte son cortas, pueden seguir ofreciendo la mejor
relación calidad-precio global.
Las cajas reutilizables de madera y contrachapado ofrecen flexibilidad para maquinaria, equipos delicados y
componentes de formas irregulares. En el caso de mercancías de gran valor, evitar un solo incidente de daño puede ser más importante que
la densidad de devolución.
Tamaño del parque de embalajes: un coste que es fácil subestimar

El transporte de devolución es solo una parte del cálculo. Otro factor es el número de contenedores que una empresa
debe poseer para mantener el flujo de entregas. Si un fabricante envía pequeñas cantidades semanalmente, los contenedores vacíos
permanecen a la espera en el destino hasta que haya suficientes para un envío de retorno, y durante ese tiempo
se necesitan más contenedores. Cuanto más larga sea la circulación, mayor será el parque de contenedores y más capital
y espacio de almacenamiento se inmovilizará.
Devolver los contenedores en cantidades más pequeñas puede aumentar los costes de transporte, pero reduce el parque de contenedores, lo que puede
compensar parte del coste adicional de transporte. Que esto resulte rentable depende del precio del embalaje, la frecuencia de los envíos,
el tiempo de permanencia y la distancia de retorno. La capacidad de retorno con camiones completos nunca debe evaluarse de
forma aislada.
¿Qué deben comparar los responsables de compras?
1. Protección: ¿Protege los productos durante el transporte, el almacenamiento y la manipulación?
2. Manipulación: ¿Es compatible con las carretillas elevadoras, los procesos de producción y el
equipo de almacén existentes?
3. Transporte de retorno: ¿Cuántas unidades vacías caben en un camión?
4. Circulación del embalaje: ¿Cuántos contenedores se necesitan para garantizar entregas continuas?
5. Inversión: ¿Qué capital se necesita para adquirir y mantener el parque de contenedores?
6. Coste por ciclo: ¿Cuánto cuesta cada ciclo completado a lo largo de su vida útil?
La última pregunta resume todas las demás. Un contenedor más barato puede resultar más caro una vez
que se incluyen el transporte de vuelta, las reparaciones y la manipulación. Del mismo modo, puede que no
merece la pena pagar por un diseño plegable sofisticado si los trayectos de vuelta son cortos o poco frecuentes.
Empieza por el flujo de transporte
En ZAMKO suministramos cajas de palé tipo «sleeve pack», jaulas de palé de malla metálica, cajas de palé plegables de plástico
y cajas reutilizables de madera contrachapada, por lo que podemos comparar soluciones en función de tus necesidades reales de transporte y
manipulación. Un «sleeve pack» puede ser la opción más eficiente para una aplicación y una
jaula de acero para otra.
Si está considerando un nuevo sistema de embalaje retornable, envíenos los detalles de una ruta de transporte real:
dimensiones del embalaje, frecuencia de envío y distancia de retorno. Le ayudaremos a comparar las
opciones y le mostraremos dónde es posible ahorrar en transporte, mejorar la manipulación o reducir el parque de embalajes.
También puede utilizar nuestra calculadora del tamaño del parque de embalajes y nuestra guía para elegir el sistema de embalaje retornable
adecuado.
ZAMKO B.V. | Soluciones de embalaje industrial retornable en toda Europa
https://zamko.eu