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Levantar y trasladar mercancías valiosas con seguridad

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RINGSPANN ofrece una amplia gama de componentes para aplicaciones intralogísticas

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Bad Homburg, marzo de 2026. Los diseñadores de sistemas de accionamiento para máquinas de almacenamiento y recuperación, cintas transportadoras, así como sistemas de elevación y descenso, encontrarán en RINGSPANN un proveedor versátil de frenos industriales, ruedas libres, acoplamientos de ejes y conexiones entre ejes. La empresa no sólo suministra a sus clientes productos estándar de alta calidad desde su ventanilla única, sino que también muestra una y otra vez su lado creativo cuando se trata de implementar soluciones especiales. Una mirada a los proyectos realizados recientemente con éxito muestra la gama tecnológica que la ingeniería de RINGSPANN es capaz de cubrir aquí.

"No hace mucho, por ejemplo, fue el fabricante de un sistema de alimentación para un almacén de estanterías altas para el almacenamiento intermedio de bobinas de acero el que utilizó nuestros productos", informa Daniel Riedel, Jefe de Ventas de RINGSPANN. En este caso, pudimos ayudar al cliente con una solución especialmente configurada y premontada que consistía en un disco de freno a medida y un acoplamiento de mordazas flexible a la torsión con un cubo prolongado. La situación fue similar cuando un fabricante de máquinas de almacenamiento y recuperación quiso implantar un sistema de posicionamiento altamente seguro y preciso. También en este caso, RINGSPANN pudo suministrar un sistema de frenado completo compuesto por un freno accionado hidráulicamente y liberado por resorte y una central hidráulica a juego. "Esta solución de sistema permite al dispositivo de mando desplazar el carro hacia las estanterías de forma controlada y profunda", explica Daniel Riedel. En otros casos, es la interacción de dos frenos accionados por resorte y liberados neumáticamente lo que forma el sistema de seguridad de emergencia de un sistema de manipulación. En caso de avería, detienen el carro y evitan daños importantes en todos los componentes posteriores. Durante el mantenimiento o la parada, mantienen el carro en una posición segura.

"La tecnología de rueda libre sustituye a los antiguos frenos de cinta"

El caso fue muy distinto cuando se trató de sustituir los antiguos frenos de banda en los ejes de marcha lenta de un sistema de transporte de paquetes. Para ello, los ingenieros de RINGSPANN desarrollaron una innovadora solución de rueda libre. Daniel Riedel explica: "El espacio de montaje no era suficiente para una rueda libre estándar en función de antirretroceso. Por eso diseñamos una rueda libre completa, lista para el montaje, con nuestro elevador centrífugo de alta eficacia del tipo X y un aro interior especial muy fácil de integrar en el tren de accionamiento existente del sistema transportador" De este modo, el cliente recibió una solución de sujeción y bloqueo extremadamente rentable y libre de mantenimiento y, al mismo tiempo, pudo seguir utilizando todos los componentes existentes. Ahora pueden ahorrarse los elevados costes de reparación que antes suponía la sustitución de las pastillas de freno.

Optimización de los transportadores de rodillos

RINGSPANN también pudo ofrecer una solución convincente cuando un conocido fabricante de transportadores de rodillos quiso optimizar la transmisión del par de giro de sus accionamientos de cadena. Esto debía conseguirse, entre otras cosas, mejorando y simplificando el montaje de las ruedas dentadas de la cadena de accionamiento de los rodillos. No debían patinar en ningún caso, pero sí ser fáciles de sustituir. Las compactas uniones eje-cubo de la serie Trantorque de RINGSPANN se adaptan perfectamente a estos requisitos. "Se trata de elementos de sujeción cónicos que se caracterizan por una excelente concentricidad y pueden transmitir momentos de flexión. Los ofrecemos para diámetros de eje de 3,0 a 35 mm y pares de 10 a 658 Nm. También son adecuados para sujetar poleas sin holgura", explica Daniel Riedel.

La gama técnica de productos y soluciones que RINGSPANN ofrece en su ventanilla única para intralogística va mucho más allá de los ejemplos aquí expuestos. Abarca una amplia gama de aplicaciones estándar de transporte y manipulación y se extiende hasta aplicaciones muy exigentes en la tecnología de escenarios, la tecnología de ocio, la tecnología de teleféricos y ferrocarriles de montaña y la tecnología de transporte de pasajeros, muy exigentes en términos de seguridad. "A menudo es la combinación de componentes de nuestros diversos grupos de productos, junto con nuestras décadas de conocimientos de ingeniería de muchos proyectos de tecnología de accionamiento industrial, lo que conduce a soluciones óptimas para nuestros clientes", subraya Daniel Riedel. ms

Excelente rendimiento y eficiencia energética

Hace unas semanas, RINGSPANN presentó las pinzas de freno accionadas por resorte y liberadas electromagnéticamente del tipo MV FEM, que también ofrecen numerosas ventajas en aplicaciones de transporte y manipulación. Se trata de una moderna solución de freno de disco que marca pautas en cuanto a rendimiento de desplazamiento, diseño y eficiencia energética. Están disponibles en tres variantes con fuerzas de apriete de hasta 25.000 N, ofrecen un innovador mecanismo de cierre y pueden compensar asimetrías axiales del disco de freno. Los nuevos frenos MV de RINGSPANN son adecuados para numerosas aplicaciones de retención, parada de emergencia y deceleración en la construcción de máquinas e instalaciones, la técnica de automatización y la intralogística. Ya se utilizan en la técnica ferroviaria y aeroportuaria. Muestran sus puntos fuertes sobre todo allí donde se requiere un cambio rápido en ciclos cortos y la integración en el entorno de la técnica de accionamiento plantea mayores exigencias.

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