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#Tendencias de productos
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Reducción de la fricción del motor
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Un sensor innovador del esfuerzo de torsión está ayudando mejora economía del motor en un proyecto para desarrollar un sistema lubricante inteligente.
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Los sistemas lubricantes del motor consisten en una bomba mecánica simple que asegure el suministro de petróleo en la condición de funcionamiento peor, un motor caliente en la marcha lenta. Es enorme de gran tamaño para el resto de la gama de velocidad, tan el casi 60% de su salida se descarga nuevamente dentro del colector de aceite vía la válvula de descarga. También entrega la misma cantidad de aceite a cada pieza del motor sin importar necesidad. Además la bomba fuerza casi una tonelada de aceite por hora a través del filtro, cuando el aceite es frío esto toma mucha energía.
Con esto en mente una compañía BRITÁNICA importante pidió las tecnologías de Powertrain para diseñar un sistema lubricante inteligente y para analizar sus efectos sobre la fricción del motor. Construyeron un aparejo de prueba sumamente especializado y puesto que la exactitud en pequeños cambios de medición en el esfuerzo de torsión de la impulsión era confiablemente un requisito crítico las partes fundamentales del aparejo son transductor de Technologys TorqSense del sensor.
La cama de prueba utilizó una producción actual diesel y fue configurada para las pruebas viajadas en automóvili de la fricción con un motor eléctrico de 6,000rpm 32kW que conducía el motor.
Andrew Barnes, director de Powertrains: Reajustamos el sistema lubricante e instalamos cinco bombas de aceite controladas por ordenador que suministraban las piezas individuales del motor aceite bajo condiciones únicas a esa pieza del motor y sensibles a las condiciones de funcionamiento del motor. Mientras que todos los motores son más limpios de hace 20 años, la lubricación inteligente tiene el potencial para mejorar funcionamiento ninguÌn extremo. El sensor del esfuerzo de torsión es crítico como él mide el efecto sobre la fricción de los diversos tipos del aceite y estrategias de la fuente.