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#Tendencias de productos
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Soluciones para el control de la velocidad en condiciones de seguridad
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Hay muchas aplicaciones en las que no sólo hay que transmitir exactamente la posición -por ejemplo, un ángulo determinado- al regulador, sino también la velocidad de ajuste, es decir, la velocidad de giro como medida de la velocidad.
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¿Demasiado lento, demasiado rápido o justo? ¿Cuál es la velocidad? Hay muchas aplicaciones en las que no sólo hay que transmitir exactamente la posición -por ejemplo, un ángulo determinado- al controlador, sino también la velocidad de ajuste, es decir, la velocidad de giro como medida de la velocidad. Quizás, en el contexto de la supervisión de la velocidad, la velocidad de rotación es incluso más importante que la posición correspondiente y momentánea. Además de la propiedad "exacta", es decir, con una gran precisión, la propiedad "segura", es decir, fiable, es también un requisito previo para los sensores de una máquina bien diseñada y de funcionamiento seguro.
TWK ha ampliado su cartera de sensores para medir la posición y la velocidad. Esto incluye diferentes sistemas de medición para diferentes tipos de montaje y requisitos de medición. Estos sistemas de medición incluyen un diseño de alta calidad del hardware y un sofisticado software para cumplir los criterios de seguridad funcional según las normas ISO 13849 y IEC 61508, con nivel PLd o SIL2, además de una detección precisa de la posición y la velocidad. Ideal para la supervisión de la velocidad en aplicaciones críticas.
Las aplicaciones típicas son las grúas de pórtico en las que debe registrarse la velocidad de desplazamiento. A menudo, en ambos lados accionados, para que el desplazamiento sea uniforme. Lo mismo ocurre con los puentes grúa que se desplazan sobre raíles instalados permanentemente. Además, el carro y el gancho de carga deben funcionar a una velocidad definida para alcanzar las posiciones previstas de forma rápida y segura. Otro ejemplo son los rotores de las turbinas eólicas, cuya velocidad está controlada. Especialmente en el caso de rotores muy grandes, hay que tener cuidado de que no giren demasiado rápido para que las palas del rotor no sufran daños. Es necesario un control seguro de la velocidad con "desconexión por exceso de velocidad".
Para estas y otras muchas aplicaciones, TWK cuenta con nuevos codificadores, interruptores de leva electrónicos y sensores de cubo de rotor en su gama de productos, adaptados a los requisitos de instalación del cliente: Para espacios de instalación reducidos, existe un codificador de seguridad multivuelta FSoE ultracompacto con un diámetro de sólo 38 mm (TRK38/S3). Para el ejemplo de los rotores, hay un nuevo sensor de cubo de rotor PROFIsafe NBT-D/S3, que se basa en el sensor de inclinación seguro NBT/S3 con un giroscopio adicional, y no necesita una conexión de eje fijo para la medición de la velocidad. Tampoco es necesario montarlo en el centro del eje de rotación.
Dispone de una amplia gama de interfaces seguras: PROFIsafe vía PROFINET, EtherCAT FSoE, CANopen safety y otras. Los interruptores de leva de la serie NOCIO79/S3 con interfaz IO-Link tienen relés de seguridad implementados para su uso en una cadena de seguridad. Si se desea, no sólo conmutan en determinadas posiciones, sino también cuando se sobrepasa un límite de velocidad ajustable, es decir, "Safety First".
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