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Supervisión segura de la velocidad con los sensores de cubo del rotor TWK

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Como ampliación de sus sensores de seguridad funcional, TWK ha desarrollado un sensor de inclinación especial con un giroscopio integrado que mide la posición y la velocidad de rotación asociada en aplicaciones adecuadas: el sensor de cubo de rotor.

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Como ampliación de su cartera de sensores de seguridad funcional, TWK ha desarrollado un sensor de inclinación especial con un giroscopio integrado que permite medir la posición (ángulo de rotación) y la velocidad de giro asociada en aplicaciones adecuadas, y lo hace con la instalación más sencilla posible, ya que no se requiere ninguna conexión al eje: se llama: Sensor de cubo de rotor. Porque: la medición de las velocidades de rotación es un requisito cada vez más importante en las máquinas y sistemas. La posición es importante, pero a menudo no es suficiente para garantizar el funcionamiento eficaz y seguro de una instalación. Para ello es necesario que el sistema de sensores no sólo proporcione valores de medición de gran precisión, sino que también trabaje de forma fiable en términos funcionales.

TWK es proveedor de la industria de la energía eólica desde hace más de 30 años. Ya sean codificadores rotativos, interruptores de leva electrónicos o sensores de vibración, cada uno con diferentes interfaces: por ejemplo, PROFINET, CANopen, EtherCAT e IO-Link o con relés adicionales como interruptores en una cadena de seguridad, a menudo también como versiones de seguridad funcional, certificadas según ISO 13849 e IEC 61508.

El sensor de cubo de rotor NBT-D/S3 es una nueva especialidad de TWK. Basado en el sensor de inclinación funcionalmente seguro NBT/S3, este dispositivo ha sido equipado adicionalmente con un giroscopio que mide directamente la velocidad angular. El principal campo de aplicación de este nuevo sensor con PROFIsafe a través de la interfaz PROFINET son los rotores de las turbinas eólicas con las correspondientes velocidades y aplicaciones similares. El acelerómetro y el giroscopio utilizados están vinculados a través de un filtro de Kalman, lo que permite una interacción eficaz de los sensores MEMS, especialmente en lo que respecta a la seguridad funcional con el nivel SIL2 / PLd, con una relación precio-rendimiento competitiva.

Los innovadores módulos de filtrado garantizan una señal de velocidad precisa y, sobre todo, resistente a las interferencias. Dado que el NBT-D/S3 puede montarse prácticamente en cualquier lugar de una aplicación giratoria, debe funcionar con la correspondiente estabilidad, incluso con una ligera inclinación y cuando se producen aceleraciones longitudinales y laterales moderadas. Los algoritmos especiales y de desarrollo completamente nuevo garantizan exactamente esto: Los típicos movimientos oscilantes y las vibraciones que se producen en un aerogenerador en diferentes direcciones del eje no pueden dañar prácticamente la señal de salida. Esto se ha confirmado no sólo en numerosas pruebas de laboratorio, sino también en varios aerogeneradores.

Con la ayuda de este sensor robusto y resistente a la intemperie, ahora se puede supervisar de forma fiable la velocidad con fines de control, por ejemplo para evitar que el rotor gire demasiado rápido y dañe o incluso rompa las palas del rotor. Gracias a la simplificación de la instalación del NBT-D, ya no son necesarios los codificadores de cinta magnética ni los codificadores rotativos o de impulsos montados en el eje, y ello con una vida útil de 25 años. Esto reduce los costes del sistema del cliente y ahorra recursos.

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