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Dos hornos Vortex para el recocido de bobinas de aluminio para el Grupo Jupiter

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Jupiter Aluminum Industries, JUPALCO, ha encargado a SECO/WARWICK dos hornos Vortex adicionales para el recocido de bobinas de aluminio.

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Estas unidades están equipadas con el eficaz sistema patentado Vortex 2.0.
Los hornos Vortex 2.0 están diseñados específicamente para el recocido de bobinas de aluminio en cámaras multizona con un sistema de control preciso de la temperatura para cada zona. El sistema Vortex garantiza una excelente uniformidad de la temperatura (+/- 3°C) y elimina el riesgo de sobrecalentamiento local de la superficie de las bobinas, lo que se traduce directamente en una mejora de la calidad del producto final. El gran tamaño de las bobinas (diámetro exterior máx. de la bobina Ø2600 mm; anchura máx. de bobina 2300 mm, peso bruto de carga total máx. (bobina + carrete): 93.6 t) de este proyecto lo convierte en un diseño único hoy en día, pero se espera que sea cada vez más popular en el futuro.

Gracias a su diseño único y a sus avanzados sistemas de control, los hornos Vortex 2.0 acortan considerablemente el tiempo total del proceso en comparación con las soluciones tradicionales disponibles en el mercado, lo que se traduce en una mayor productividad y eficiencia energética.

Se trata de un nuevo pedido de JUPALCO, que ya encargó tres hornos Vortex 2.0 en 2023. El pedido actual confirma la confianza del cliente y el éxito de la tecnología SECO/WARWICK.

"Los pedidos repetidos son la mejor prueba de reconocimiento de la tecnología. Vortex 2.0 no sólo garantiza la máxima calidad en el procesado del aluminio, sino que también permite ahorrar tiempo y energía, factores clave en la industria metalúrgica actual. En la última versión patentada 2.0, los sistemas Vortex, gracias a un sistema de boquillas adecuadamente dirigidas, garantizan mayores volúmenes de producción con un menor consumo de energía", explica Piotr Skarbiński, Vicepresidente del Segmento CAB y Productos de Aluminio del Grupo SECO/WARWICK.
El Grupo SECO/WARWICK conquista el mercado indio

El mercado indio de productos laminados planos de aluminio está creciendo de forma dinámica: se espera que su valor aumente de 4.500 millones de dólares en 2025 a 12.000 millones de dólares en 2035. Cada vez más fabricantes, como JUPALCO, están planeando inversiones en nuevos trenes de laminación, creando un enorme potencial de crecimiento para la tecnología SECO/WARWICK tanto en la India como en los mercados globales.

"El Grupo SECO/WARWICK implementa de forma consistente su estrategia de reforzar su presencia en el mercado indio, lo que se refleja en numerosos contratos. Estamos especialmente satisfechos con los contratos de socios que vuelven y eligen de nuevo las soluciones de SECO/WARWICK", dijo Arvind Agarwal, Director General de SECO/WARWICK India.

JUPALCO es una fábrica de aluminio que forma parte del Grupo Jupiter. El tren de laminación de JUPALCO en la India se estableció hace dos años. Las primeras máquinas para el parque de maquinaria del tren también fueron suministradas por SECO/WARWICK.

"Hace dos años, elegimos tres sistemas Vortex 2.0, que en aquel momento satisfacían plenamente nuestras necesidades para el tratamiento térmico del aluminio en JUPALCO. Hoy, estamos encargando otros dos sistemas. Es el resultado de nuestro desarrollo y del aumento del volumen de producción. El sistema Vortex 2.0 combina ecología y economía. El eficaz sistema de boquillas hace que la producción sea más eficiente", comentó Sandeep Bajaj, CMD de Jupiter Aluminum Industries, JUPALCO.
Vortex 2.0: reducción del tiempo de ciclo

Vortex es un sistema muy eficaz para el recocido de bobinas de aluminio. En su última versión 2.0, se ha equipado con un sistema más eficaz de boquillas adecuadamente dirigidas. Gracias al uso de la tecnología patentada de corriente de aire, el sistema de recocido de bobinas de aluminio SECO/WARWICK permite acortar significativamente el ciclo del proceso, garantizando el ahorro de energía, el aumento de la eficiencia y la mejora de la calidad de la superficie. Una característica clave del sistema es el aumento del coeficiente de transferencia de calor, que se consigue dirigiendo aire a alta velocidad a ambos lados de la bobina. Como resultado, el aire fluye por los bordes de la bobina, no sólo por su capa exterior.